根據2016年的統計，我國廢舊輪胎的產生量已達1270萬噸，膠粉產量453萬噸，折合回收廢舊輪胎量約590萬噸，其中，膠粉利用65萬噸，再生橡膠460萬噸、利用膠粉388萬噸。再生橡膠占廢舊輪胎回收量約86%。全國固棄物的平均回收率約53%，但廢舊輪胎的回收利用率只有約46%，仍然有680萬噸廢舊輪胎沒有收回!

　　目前，廢舊橡膠的回收主要有以下幾大用途：翻新輪胎、熱能利用、再生橡膠、橡膠粉多用途利用、廢輪胎熱裂解。但是翻新輪胎、和熱能利用不應是主要回收利用途徑。再生橡膠目前是我國廢舊輪胎回收利用的主要途徑，但傳統的再生膠的下游應用市場容量有限，目前處于再生橡膠生產企業相互壓價銷售的局面。

　　再生橡膠行業目前是我國廢舊輪胎回收利用的主力軍。我國再生橡膠企業目前面臨著：傳統下游應用市場需求有限，銷量和價格都上不去;另一方面，由于國家的環保壓力，更新環保再生膠生產設備勢在必行。在國家層面上看，我國每年仍然還有680萬噸廢舊輪胎沒能回收，因此存在著嚴重的黑色污染!而且，隨著汽車的保有量每年以6-8%的速度遞增，每種情況會更加嚴重。

　　為了拓展再生膠的下游應用領域，給再生膠企業更多的市場選擇空間，也是為了盡量多的回收廢舊輪胎，參與廢舊輪胎循環利用的企業應該開拓思路，把眼光從傳統的再生膠下游應用領域，比如，替代水泥、鋼材的某些下游應用領域。這樣可以環保因生產水泥、鋼材所需的礦山資源、降低因生產水泥、鋼材的耗能和減少因此造成的環境污染。